Depois…

…desta notícia, chegou a vez da Frontier Airlines anunciar a decisão de ter requerido protecção dos credores ao abrigo do “Chapter 11“. Os argumentos são algo idênticos em todos os casos - incluo aqui a ATA, a Skybus Airlines e a Champion Air, as quais “entraram” no Chapter 11 nos últimos 15 dias - sendo o principal o preço do barril de petróleo a $110 e o mau momento da economia americana. A dimensão e realidade das companhias é díspar. Desde a ATA com 35 anos de existência até à recente Skybus Airlines que proclamava ser uma Ultra Low Cost Carrier… Yeah, right! De tal forma que até faliu… Quanto à Frontier, caiu na sessão de hoje no Nasdaq qualquer coisa como 69,43% e um volume 50 vezes superior à média dos últimos três meses.